2 "E 트랙 래칫 스트랩 타이 다운의 래칫 메커니즘 분석

I. 래칫 메커니즘의 기본 구성 요소
래칫 메커니즘은 주로 래칫, 폴, 스윙로드 및 스톱 폴로 구성됩니다. 이 부분은 서로 협력하여 연속 회전 또는 왕복 운동을 단방향 스테핑 운동으로 변환하는 기능을 실현합니다.

래칫 : 래칫은 외부 또는 안쪽 가장자리에 강성 치아 표면 또는 마찰 표면이있는 기어이며 래칫 메커니즘의 핵심 구성 요소입니다. 에서 2 "E 트랙 래칫 스트랩 타이 다운 , 래칫은 일반적으로 타이 다운 스트랩에 연결된 구동 샤프트의 고정 구성 요소로 설계되며, 이가 톱니 표면은 간헐적 회전을 달성하기 위해 Pawl과 협력하는 데 사용됩니다.
Pawl : Pawl은 래칫 메커니즘의 활성 구성 요소이며 래칫을 회전시키는 데 사용됩니다. 타이 다운 스트랩에서 Pawl은 일반적으로 스윙로드에 의해 구동됩니다. 스윙로드가 스윙 할 때, Pawl은 래칫 휠의 치아 홈에 삽입되어 래칫 휠을 밀어 특정 각도를 회전시킵니다.
스윙로드 : 스윙로드는 래칫 메커니즘의 입력 구성 요소이며, 스윙 또는 연속 회전을위한 전력을 제공하는 데 사용됩니다. 타이 다운 벨트에서 스윙 암은 일반적으로 작동 손잡이에 연결되며 사용자는 스윙 암을 구동하여 작동 핸들을 통해 스윙하여 폰과 래칫이 작동하도록합니다.
정지 Pawl : STOP Pawl (또는 비 환전 Pawl)은 래칫이 회전 할 필요가없는 방향으로 움직이는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 스윙 암이 반대 방향으로 스윙하면 래칫이 래칫이 시계 반대 방향으로 회전하는 것을 방지하기 위해 래칫의 치아 그루브에 삽입되어 일원 잠금 기능이 실현됩니다.
2. 래칫 메커니즘의 작동 원리
래칫 메커니즘의 작동 원리는 Pawl과 래칫 사이의 일치 관계를 기반으로합니다. 스윙 암이 시계 방향으로 스윙하면, 스프링 또는 자체 무게의 동작 하에서 래칫의 치아 그루브에 Pawl이 삽입되어 래칫을 밀어 특정 각도를 회전시킵니다. 이 시점에서 정지 폴은 래칫 치아의 뒷면에 미끄러 져 전송에 참여하지 않습니다. 스윙 암이 시계 반대 방향으로 스윙 할 때, Pawl은 래칫 치아의 뒷면에 미끄러 져 래칫을 돌리지 않습니다. 동시에, 정지 폴은 래칫의 치아 홈에 삽입되어 래칫이 시계 반대 방향으로 회전하는 것을 방지합니다. 따라서 래칫 메커니즘은 일원 간헐적 전송의 기능을 실현합니다.

2 "e 트랙 래칫 스트랩 타이 다운 에서이 작업 원리는 상품의 고정 및 묶음에 영리하게 적용됩니다. 사용자는 스윙 암을 구동하여 작동 손잡이를 통해 스윙 한 다음 Pawl을 구동하여 래칫 휠을 푸시로 돌리게합니다. , 타이 다운 벨트가 조여지고 상품이 고정되어 있으면 타이 다운 벨트를 풀어야합니다. 방향.이 시점 에서이 시점에서, Pawl은 래칫 휠 치아의 뒷면을 미끄러 져 래칫 휠을 돌리지 않으며, 정지 폰은 래칫 휠이 반 시계 방향으로 회전하는 것을 방지하여 타이 다운 벨트의 조임 상태를 유지합니다. 손잡이를 반복적으로 작동하여 변경되지 않으면 사용자는 상품을 쉽게 수정하고 풀 수 있습니다.

3. 래칫 메커니즘의 장점과 응용
래칫 메커니즘은 간단한 구조, 쉬운 제조, 안정적인 움직임 및 조절 가능한 각도의 장점을 가지고 있습니다. 2 "E 트랙 래칫 스트랩 타이 다운에서 래칫 메커니즘의 적용은 타이 다운 벨트에 다음과 같은 장점을 갖습니다.

일방 통행 잠금 : 래칫 메커니즘의 일방 통행 변속기 특성을 통해 조임 후 타이 다운 벨트를 자동으로 잠글 수 있습니다.
간헐적 변속기 : 래칫 메커니즘의 간헐적 변속기 특성을 통해 타이 다운 벨트가 점차 조여서 일회성 조임으로 인한 상품의 손상 또는 변형을 피할 수 있습니다.
쉽게 작동 할 수 있습니다 : 래칫 메커니즘은 간단하고 작동하기 편리하며 사용자는 단순히 핸들을 작동하여 쉽게 보안하고 상품을 풀 수 있습니다.
강력한 적응성 : 래칫 메커니즘은 필요에 따라 각도와 강화력을 조정할 수 있으며 다양한 모양과 무게의 상품을 고정하는 데 적합합니다.
또한 래칫 메커니즘은 간헐적 인 공급 또는 로타리 테이블 회전을위한 다양한 공작 기계 및 자동 기계에서 널리 사용됩니다.